{"id":2204,"date":"2011-04-15T13:12:12","date_gmt":"2011-04-15T11:12:12","guid":{"rendered":"http:\/\/de.instergod.ru\/?p=2204"},"modified":"2025-03-26T12:12:36","modified_gmt":"2025-03-26T10:12:36","slug":"schwedlerkuppel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/instergod.ru\/de\/schwedlerkuppel\/","title":{"rendered":"Schwedler rechnen"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-297\" title=\"Acrobat\" src=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/Acrobat.gif\" alt=\"\" width=\"65\" height=\"65\" \/>Verschiedentlich wird neuerdings der Name Johann Wilhelm Schwedlers in Insterburg durchdekliniert, zuweilen wird ihm auch das Lokomotovdepot in die Schuhe geschoben, als ob er ihn zu eigen hatte. Die Akten sprechen eine andere Sprache, da\u00df Schwedler die Bahnwerke weder besa\u00df noch je besuchte: sein Metier war solcherlei nicht. Doch was war seines?<!--more--><\/p>\n<p>Schwedler, ein Berliner Br\u00fcckenbaumeister und -Theoretiker, ist eine der heldenhaften Jules Verne\u2019schen Ingenieurgestalten der Gr\u00fcnderzeit. Hei\u00dfblutiger Wagemut und kalter Kalk\u00fcl waren die Forderungen der Industrialisierungszeit, sie verk\u00f6rperten zu England ein Isambard Kingdom Brunel, zu Ru\u00dfland ein Dmitri Jourawski oder Peter Titoff\u00a0\u2014 im Preu\u00dfischen war es Schwedler. Regelrecht umwerfend war seine \u201cTheorie der Br\u00fcckenbalkensysteme\u201d\u00a0<em>(1851, 1862)<\/em>: erstmalig konnten mit ihr die Streben und ganze Tr\u00e4ger bemessen statt gesch\u00e4tzt werden. Der Intuition war allerdings auch er nicht abgeneigt: die nach ihm benannte Schwedlerkuppel konnte erst ein halbes Jahrhundert nach dem Tode ihres Erfinders berechnet werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Schwedler-RU.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10678 aligncenter\" title=\"Konstrukcii-iz-dereva-i-plastmass\" src=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Konstrukcii-iz-dereva-i-plastmass-285x450.gif\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"450\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/eth-dissertation-schwedler-kuppel.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10680 aligncenter\" title=\"Berechnung-der-Biegungsspannungen\" src=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Berechnung-der-Biegungsspannungen-285x450.gif\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"450\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Stabwerksschalen-Q.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10677 aligncenter\" title=\"Stabwerksschalen\" src=\"https:\/\/instergod.ru\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/Stabwerksschalen-285x450.gif\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"450\" \/><\/a><em><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Lehrbuch 1986, Dissertation 1942, Typologie 2005<\/em><\/p>\n<p>Als mehrfach ausgezeichneter Eisenbahnbaumeister und oberster Baubeamter stand er allen preu\u00dfischen, sp\u00e4ter gesamtdeutschen Baustellen aufsehend und korrigierend vor: es wird diese Doppeleigenschaft sein, die zur Entwicklung des Typenentwurfes eines Depots der k\u00f6niglichen Ostbahn f\u00fchrte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verschiedentlich wird neuerdings der Name Johann Wilhelm Schwedlers in Insterburg durchdekliniert, zuweilen wird ihm auch das Lokomotovdepot in die Schuhe geschoben, als ob er ihn zu eigen hatte. Die Akten sprechen eine andere Sprache, da\u00df Schwedler die Bahnwerke weder besa\u00df noch je besuchte: sein Metier war solcherlei nicht. 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