{"id":23082,"date":"2012-10-16T10:00:00","date_gmt":"2012-10-16T08:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/new.instergod.ru\/sohranenie-ispolzovanie-populyarizacziya-i-ohrana\/"},"modified":"2025-04-23T13:32:25","modified_gmt":"2025-04-23T11:32:25","slug":"sohranenie-ispolzovanie-populyarizacziya-i-ohrana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/instergod.ru\/de\/sohranenie-ispolzovanie-populyarizacziya-i-ohrana\/","title":{"rendered":"\u00abErhalt, Nutzung, Verbreitung und Schutz von Baudenkm\u00e4lern im Bahnbereich\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Die russische „Kammer der B\u00fcrgerschaft“ hielt am 15. Oktober 2012 eine Anh\u00f6rung ab zum Thema Bauerbe der Bahn. Den unmittelbaren Anla\u00df dazu gaben die Bestrebungen, das Rund-Depot hinter dem Leningrader Bahnhof zu Moskau abzutragen; die Schwedler-Bauten wie eins zu Insterburg kamen da \u00fcberaus passend.<\/p>\n\n\n\n

Der „insterJAHR“-Beauftragte Dimitri Suchin, Mitglied im „Freundeskreis Bw Insterburg“, ging auf die Geschichte der Lokschuppen ein, vom anf\u00e4nglichen sprichw\u00f6rtlichen Schuppen zum Rundschuppen und F\u00e4cherschuppen samt Drehscheibe und schlie\u00dflich dem Parallelschuppen mit seiner Schiebeb\u00fchne. Weiter ging es zu deren Nachnutzung, von denen uns Derby eine Aula zeigt, London eine Konzerthalle, Luxemburg zwei Multifunktionss\u00e4le und St.Petersburg B\u00fcros. Zu Dirschau ist man vernagelt und gesichert, zu Schneidem\u00fchl gibt es immerhin einen Sanierungsentwurf (mit Dampfwerkstatt!)<\/em>. Abgerissen wurde in den letzten Jahren nur Bromberg. Insterburg versucht derzeit \u00fcber die Zwangsversteigerung, einen K\u00e4ufer f\u00fcr sein Rundlokschuppen zu finden, in Berlin ist ein Rundlokschuppen dem Abri\u00df geweiht, w\u00e4hrend f\u00fcr ein anderes noch gek\u00e4mpft wird.<\/p>\n\n\n\n

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