{"id":3646,"date":"2012-08-20T07:30:33","date_gmt":"2012-08-20T05:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/de.instergod.ru\/?p=3646"},"modified":"2025-03-21T04:33:28","modified_gmt":"2025-03-21T02:33:28","slug":"renovacia-skvera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/instergod.ru\/de\/renovacia-skvera\/","title":{"rendered":"Erneuerung des Bahnhofsplatzes"},"content":{"rendered":"

Nicht Bauten alleine und auch nicht die Wege zwischen ihnen bestimmen den Antlitz der modernen Stadt, postulieren Gusel Minichanowa, Xenia Pusakowa und Elena Titowa unter Anleitung Alexander Popadins\u00a0\u2014 es sind die Erholungsbereiche, die die Stadt aus der gleichartigen Masse hervorheben, ihr nebst der Architektur das besondere Etwas verleihen.<\/p>\n

Insterburg kennt mehrere davon, etwa die Gr\u00fcnanlage am Reiterstandbild Barclay-de-Tolly, wo sich die Skater tummeln, oder den Alten Markt mit den Jugendaktiven, die Anlagen an der Bierfreundstra\u00dfe, von den anderen Gruppen favorisiert, die Durchgangsbereiche an der M\u00fcndung Belowstra\u00dfe und die \u00c4lteren-B\u00e4nke am Kulturhaus\u2026<\/p>\n

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Am Tschernjachowski-Platz feiert die Stadt ihre Feste. Im Anschlu\u00df daran, der Bahnhofsplatz: gr\u00fcn von der Gestalt und Durchgang von der Funktion. Diese klare Beschreibung mache den Platz zu etwas Besonderem, doch auch dieses ist kaum ausgearbeitet\u00a0\u2014 hier nahm die Studentarbeit ihren Anfang.
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vom Bahnhof an: sowjetisch, unwirtlich, sinnlos, \u00f6de, kalt, richtungslos, leer, einsam, eingezw\u00e4ngt, en passant<\/em><\/p>\n

Struktur<\/strong><\/p>\n

Aus der Vor-Ort-Untersuchung ergab sich eine neue Gr\u00fcnzonung, mit einem eher ruhigeren Bereich am Bahnhof und eher unruhigeren an der Stadtseite. Dazwischen die Mittelzone, wo sich der Fahrgast Informationen hole \u00fcber die Stadt, in der er ausstieg. Daraus die Dreiteilung:<\/p>\n

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  1. Einordnung und Rast (ruhig)<\/em><\/li>\n
  2. Information und \u00dcberlegung (neutral)<\/em><\/li>\n
  3. Beschlu\u00dffassung (laut)<\/em><\/li>\n<\/ol>\n

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    Anfang wie Ende sind f\u00fcrs Ausruhen bestimmt, die Mitte f\u00fcr die Information. Die Umsetzung soll stufenweise erfolgen.<\/p>\n

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    Szenarien<\/strong><\/p>\n

    Die meisten Platzbesucher sind auf Durchgang, 80% von ihnen fahren mit den PKW an und ab, ohne auch nur einen Fu\u00df auf die eigentliche Platzanlage zu setzen. Den verbleibenden 20% der Reisenden sind die St\u00e4dter zur Seite zu stellen, die nebenan arbeitende Bev\u00f6lkerung, die Nachbareltern mit ihren Kindern.<\/p>\n

    1. \u00abBunte Provinz\u00bb<\/strong><\/p>\n

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    Der Gedanke, kleine Provinzst\u00e4dte mittels Farben<\/a> zu verbinden, findet nach diesem Szenario in der Gestaltung der Gr\u00fcnanlage seine Entsprechung: hier wird der Ausgangspunkt f\u00fcr nahe und ferne bunte Pfade sein, die Abreisenden, die Ankommenden und die Zuhausebleibenden gleicherma\u00dfen ansprechend.
    \nFarbenfrohe B\u00e4nke, bunte B\u00e4nder am Gr\u00fcnrand, passende Informationstafeln werden auf die jeweils eigene Art von den Nachbarst\u00e4dten berichten.<\/p>\n

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    2. \u00abFreiluft-Bahnmuseum\u00bb<\/strong><\/p>\n

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    Heute schon stehen zwei Dampfloks als Denkm\u00e4ler etwas abseits des Bahnhofes\u00a0\u2014 sie und andere Spolien sollten auf den Platz gebracht, dem Publikum dargeboten werden. Mit der Zeit wird eine Art Freiluftausstellung zu Bahnthemen daraus, eingebettet ins \u00f6ffentliche Gr\u00fcn.<\/p>\n

    3. \u00abPlatz der Sonnenblumenkerne\u00bb<\/strong><\/p>\n

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    Sonnenblumenkerne sind Ru\u00dflands Kommunikationsmittel und Freizeitvertrieb Nummer 1\u00a0\u2014 seltsam, da\u00df noch keine \u00f6ffentliche Anlage sie zu thematisieren vesuchte. Warum nicht den Versuch wagen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Nicht Bauten alleine und auch nicht die Wege zwischen ihnen bestimmen den Antlitz der modernen Stadt, postulieren Gusel Minichanowa, Xenia Pusakowa und Elena Titowa unter Anleitung Alexander Popadins\u00a0\u2014 es sind die Erholungsbereiche, die die Stadt aus der gleichartigen Masse hervorheben, ihr nebst der Architektur das besondere Etwas verleihen. Insterburg kennt mehrere davon, etwa die Gr\u00fcnanlage […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[347],"tags":[207,227,175,262,219,258],"project-category":[397,401],"class_list":["post-3646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forum","tag-generalplan","tag-kasan","tag-park-ru","tag-samara","tag-studenty","tag-film","project-category-depot","project-category-lw"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21560,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3646\/revisions\/21560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3646"},{"taxonomy":"project-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/instergod.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/project-category?post=3646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}